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遼寧德天電梯有限公司
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總局通報(bào)2024年度35家特種設(shè)備證后監(jiān)督檢查整改情況

總局通報(bào)2024年度35家特種設(shè)備證后監(jiān)督檢查整改情況

關(guān)于2024年度特種設(shè)備證后監(jiān)督檢查整改情況的通報(bào) 各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)市場(chǎng)監(jiān)管局(廳、委)特種設(shè)備處(局): 2025年2月,市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《2024年度特種設(shè)備證后監(jiān)督檢查情況通報(bào)》,通報(bào)35家責(zé)令限期整改的特種設(shè)備生產(chǎn)單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)名單,要求屬地市場(chǎng)監(jiān)管部門嚴(yán)格督促整改,密切跟蹤整改落實(shí)情況。 各屬地市場(chǎng)監(jiān)管部門認(rèn)真落實(shí)通報(bào)要求,切實(shí)強(qiáng)化督促整改,及時(shí)向總局特種設(shè)備局報(bào)送相關(guān)整改情況。目前,35家單位已全部完成整改。 特此通報(bào)。 市場(chǎng)監(jiān)管總局特種設(shè)備局 2025年4月24日 ? ?
2025-04-29
小區(qū)電梯報(bào)廢年限是多少年?

小區(qū)電梯報(bào)廢年限是多少年?

在小區(qū)生活久了,大家可能會(huì)對(duì)電梯的報(bào)廢年限產(chǎn)生疑問(wèn),畢竟這關(guān)系到我們?nèi)粘3鲂械陌踩c便利。今天,就讓我用通俗易懂的方式,給您講講小區(qū)電梯報(bào)廢年限的那些事兒。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)一般情況。小區(qū)電梯并沒(méi)有一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的強(qiáng)制報(bào)廢年限。不過(guò),有一種行業(yè)說(shuō)法,把使用15年以上的電梯定義為老舊電梯。這就像我們生活中很多東西用久了會(huì)老化一樣,電梯使用15年后,各種部件也容易出現(xiàn)磨損、老化等問(wèn)題。但這并不意味著電梯到了15年就一定要報(bào)廢。 那什么情況下電梯應(yīng)該報(bào)廢呢?有這么幾種情況。要是建筑物只設(shè)計(jì)了一部電梯,沒(méi)有備用梯,使用時(shí)間達(dá)到15年;有備用梯的,使用時(shí)間達(dá)到18年,這時(shí)候就要考慮報(bào)廢了。就好比一輛車,開(kāi)了很多年,各種零件都磨損得差不多了,繼續(xù)開(kāi)下去安全隱患會(huì)很大。還有一種情況,如果電梯屬于國(guó)家行業(yè)主管部門已經(jīng)明令停止生產(chǎn)的型號(hào),而且運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)超過(guò)15年,那也該報(bào)廢了。因?yàn)檫@些老型號(hào)的電梯,可能技術(shù)落后,安全性能無(wú)法滿足現(xiàn)在的需求。另外,要是電梯的主機(jī)和其它主要配套件磨損嚴(yán)重,設(shè)備已經(jīng)過(guò)三次以上大修,再次維修工程的投資費(fèi)用還超過(guò)設(shè)備折舊殘值,那就像一個(gè)人身體多處器官都出了大問(wèn)題,修修補(bǔ)補(bǔ)已經(jīng)無(wú)法恢復(fù)健康,只能考慮報(bào)廢了。 不過(guò),有些電梯雖然到了使用年限,但通過(guò)一些改造和檢測(cè),還是可以繼續(xù)使用的。符合一定條件的小區(qū)電梯,可以申請(qǐng)延期報(bào)廢,但使用年限最長(zhǎng)不得超過(guò)25年。比如說(shuō),如果廠家質(zhì)量保證書(shū)中對(duì)產(chǎn)品報(bào)廢年限規(guī)定超過(guò)了前面提到的標(biāo)準(zhǔn),那就可以按照廠家規(guī)定來(lái)。再比如,對(duì)于拖動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、廳(轎)門系統(tǒng)都進(jìn)行過(guò)改造的電梯,經(jīng)過(guò)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定,其功能、技術(shù)性能指標(biāo)都接近新裝住宅電梯水平,那也可以延長(zhǎng)使用。這就好比給一輛舊車進(jìn)行了全面的升級(jí)改造,讓它重新煥發(fā)出新的活力。 還有,如果電梯到了報(bào)廢年限,但因?yàn)楦鞣N原因暫時(shí)不能更換,那該怎么辦呢?這時(shí)候,電梯產(chǎn)權(quán)人要向電梯檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢測(cè)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)電梯進(jìn)行技術(shù)鑒定,要是鑒定結(jié)果是可以繼續(xù)使用,那檢測(cè)周期就要縮短為每六個(gè)月一次。這就相當(dāng)于給電梯進(jìn)行更頻繁的“體檢”,確保它的安全運(yùn)行。 那為什么國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定電梯的報(bào)廢年限呢?這是因?yàn)殡娞莸膶?shí)際壽命受到很多因素的影響。比如電梯的質(zhì)量,不同品牌、不同型號(hào)的電梯,質(zhì)量肯定是有差異的。還有保養(yǎng)情況,如果小區(qū)物業(yè)平時(shí)比較注重電梯的保養(yǎng),定期進(jìn)行維護(hù),那電梯的使用壽命就會(huì)延長(zhǎng)。就像我們的汽車,定期保養(yǎng)和從不保養(yǎng),使用壽命肯定不一樣。另外,使用頻率也會(huì)影響電梯的壽命,小區(qū)居民使用電梯的次數(shù)越多,電梯的磨損就越大。 在實(shí)際生活中,很多地方并沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)到期更換電梯的規(guī)定。而且電梯的年限和電梯的質(zhì)量、保養(yǎng)和使用情況等密切相關(guān)。有些電梯沒(méi)到年限就故障頻頻,而有些電梯到了年限還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò),從業(yè)主的安全角度來(lái)看,電梯使用15年后要特別注意,因?yàn)槭褂眠@么長(zhǎng)時(shí)間以后,電梯的設(shè)備會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,不管是電線、線路,還是主機(jī),都可能出現(xiàn)各種問(wèn)題。繼續(xù)使用的話,故障會(huì)增多,維修和保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)增加。 小區(qū)電梯的報(bào)廢年限并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字,它涉及到很多方面的因素。作為小區(qū)居民,我們要了解這些知識(shí),關(guān)注電梯的使用情況。如果發(fā)現(xiàn)電梯有異常,比如異響、驟停、按鍵失靈等問(wèn)題,要及時(shí)向物業(yè)反映,讓專業(yè)人員來(lái)維修。同時(shí),我們也要支持物業(yè)對(duì)電梯進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù),這樣才能確保我們每天都能安全、便捷地使用電梯。 ? ?
2025-04-28
聚力產(chǎn)教融合 賦能AI時(shí)代 人工智能賦能智能制造高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)在湖州召開(kāi)

聚力產(chǎn)教融合 賦能AI時(shí)代 人工智能賦能智能制造高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)在湖州召開(kāi)

為深入貫徹落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)人工智能與湖州市智能制造領(lǐng)域深度融合,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合浙大湖州研究院,于2025年4月25日在湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院召開(kāi)“人工智能賦能智能制造高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)”。 此次會(huì)議的主辦單位湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江大學(xué)湖州研究院、湖州市機(jī)器人學(xué)會(huì)、湖州市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)。承辦單位湖州市機(jī)器人系統(tǒng)集成與智能裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)器人先進(jìn)技術(shù)與智能裝備科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、湖州市智能電梯行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。 搭建人工智能與湖州主要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)<?、學(xué)者、企業(yè)代表交流合作平臺(tái),探討前沿技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),分享最新研究成果。推動(dòng)人工智能技術(shù)在電梯制造、先進(jìn)材料、物流等領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的深度融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。探索產(chǎn)教融合新模式,培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才,為湖州市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供智力支持。 參會(huì)專家有安徽工程大學(xué)副校長(zhǎng)、教授王成軍;東北林業(yè)大學(xué)副教授王宇航;湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王樂(lè);浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院專家王學(xué)斌;湖州佳格電子科技有限公司研發(fā)總監(jiān)王昱。 主辦單位主管領(lǐng)導(dǎo)及參會(huì)單位有高等院校:安徽工程大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)綠色智能制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院、電梯行業(yè)、智能制造相關(guān)行業(yè)企業(yè)。 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造與電梯學(xué)院院長(zhǎng)王榮揚(yáng)主持會(huì)議 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技與服務(wù)地方處潘百翔處長(zhǎng):介紹學(xué)校歷史悠久、人文氣息濃厚,教學(xué)實(shí)力雄厚,獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)繁多。本次在產(chǎn)教融合、人才培養(yǎng)、促進(jìn)電梯人工智能應(yīng)用等方面進(jìn)行研討。 安徽工程學(xué)院、安徽創(chuàng)新方法推廣應(yīng)用與示范基地王成軍教授介紹了創(chuàng)新方法及在教學(xué)科研中的應(yīng)用。 王宇航副教授:《智能傳感技術(shù)在先進(jìn)制造質(zhì)量控制領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)》 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院王樂(lè)博士:《超聲精密驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究進(jìn)展及展望》 孫義恒:《解析電梯防火門:技術(shù)要點(diǎn)與質(zhì)量把控》王學(xué)斌副院長(zhǎng)指導(dǎo)。 佳格科技王昱總監(jiān):《愛(ài)佳梯數(shù)字及AI技術(shù)在電梯上的應(yīng)用》 分組討論環(huán)節(jié)在電梯防火門技術(shù)要點(diǎn)與質(zhì)量把控議題中,結(jié)構(gòu)、材料上的改進(jìn)是方向性的工作。標(biāo)準(zhǔn)是否規(guī)定決定企業(yè)的選用意愿,最終影響價(jià)格和利潤(rùn)。企業(yè)希望與特檢院建立更加詳細(xì)緊密的參數(shù)聯(lián)系。 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)、光幕、視頻方面,用AI識(shí)別電瓶、狗繩、小孩等潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,可以最大限度的防護(hù)自身安全。 ? ?
2025-04-27
加裝電梯:環(huán)境影響評(píng)估不可忽視

加裝電梯:環(huán)境影響評(píng)估不可忽視

在老舊小區(qū)改造過(guò)程中,加裝電梯成為提升居民生活質(zhì)量的重要舉措,尤其對(duì)老年人和行動(dòng)不便者意義重大。然而,加裝電梯并非簡(jiǎn)單的安裝工程,環(huán)境影響評(píng)估是其中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。 環(huán)境影響評(píng)估涵蓋多方面內(nèi)容。首先是噪音和振動(dòng)影響,施工過(guò)程中的機(jī)械操作、敲打和焊接等活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音,可能干擾居民日常生活。例如,切割、鉆孔等工序產(chǎn)生粉塵,施工機(jī)械運(yùn)行排放廢氣,影響空氣質(zhì)量。電梯運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)也可能對(duì)周邊建筑結(jié)構(gòu)和居民生活造成一定影響。其次是采光和通風(fēng)影響,加裝電梯可能會(huì)改變?cè)薪ㄖ牟晒夂屯L(fēng)條件。根據(jù)《建筑環(huán)境通用規(guī)范》,住宅設(shè)計(jì)對(duì)窗地比有明確要求,臥室、起居室、廚房應(yīng)有直接天然采光,采光洞口窗地面積比不應(yīng)低于一定標(biāo)準(zhǔn)。 加裝電梯后,其龐大的體積可能遮擋陽(yáng)光,影響室內(nèi)采光,尤其對(duì)低層住戶影響更為明顯。同時(shí),電梯井道和連廊的設(shè)置可能阻礙空氣流通,影響室內(nèi)通風(fēng)效果。此外,加裝電梯還會(huì)對(duì)小區(qū)公共空間和綠化產(chǎn)生潛在影響,施工設(shè)備、材料的存放和施工人員的活動(dòng)可能占用公共空間,影響居民出行和活動(dòng),還可能破壞部分綠化區(qū)域。 政策法規(guī)對(duì)環(huán)境影響評(píng)估提出明確要求?!吨腥A人民共和國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》明確支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)既有多層住宅加裝電梯,同時(shí)強(qiáng)調(diào)要綜合考慮各種因素,其中就包括對(duì)環(huán)境的影響。各地也出臺(tái)了相應(yīng)的實(shí)施意見(jiàn)和政策,如成都市人民政府辦公廳發(fā)布的關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)既有住宅自主增設(shè)電梯工作的實(shí)施意見(jiàn),明確加裝電梯要遵循“政府引導(dǎo)、社區(qū)搭臺(tái)、業(yè)主主體、各方支持、保障安全”的原則,將增設(shè)電梯作為既有住宅設(shè)施設(shè)備改造內(nèi)容納入社區(qū)發(fā)展治理工作范疇,其中就包含對(duì)環(huán)境影響的考量。 環(huán)境影響評(píng)估需要專業(yè)的評(píng)估流程和方法。在評(píng)估前,要對(duì)施工區(qū)域周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,包括噪音水平、空氣質(zhì)量、空間使用情況等。通過(guò)專業(yè)設(shè)備和技術(shù)手段,對(duì)施工期間和電梯運(yùn)行后可能產(chǎn)生的噪音、振動(dòng)、粉塵等污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。對(duì)于采光和通風(fēng)影響,要運(yùn)用建筑設(shè)計(jì)和環(huán)境模擬軟件,模擬不同方案下的采光和通風(fēng)效果,評(píng)估其對(duì)周邊建筑和居民生活的影響程度。在評(píng)估過(guò)程中,要充分考慮不同利益相關(guān)者的需求和意見(jiàn),尤其是低層住戶,他們可能因加裝電梯在采光、通風(fēng)等方面受到較大影響。因此,要通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、座談會(huì)等方式,廣泛收集居民意見(jiàn),了解他們的擔(dān)憂和期望,將其納入評(píng)估體系。 針對(duì)評(píng)估結(jié)果要采取相應(yīng)的緩解措施。對(duì)于噪音和振動(dòng)問(wèn)題,可以合理安排施工時(shí)間,避免在夜間和休息日進(jìn)行高噪音作業(yè);使用低噪音設(shè)備,設(shè)置隔音屏或屏障。對(duì)于粉塵和空氣污染,采取濕法作業(yè)減少粉塵產(chǎn)生,使用封閉施工減少空氣污染,定期清理施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于采光和通風(fēng)影響,在設(shè)計(jì)電梯方案時(shí),要充分考慮建筑的朝向、間距等因素,優(yōu)化電梯井道和連廊的位置和尺寸,盡量減少對(duì)采光和通風(fēng)的遮擋。對(duì)于公共空間和綠化影響,合理規(guī)劃施工區(qū)域,盡量減少對(duì)公共空間的占用,設(shè)置臨時(shí)通道保證居民出行;施工結(jié)束后,及時(shí)恢復(fù)被破壞的綠化區(qū)域。 加裝電梯進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估是確保工程順利實(shí)施和居民生活質(zhì)量的重要保障。通過(guò)全面、專業(yè)的評(píng)估和有效的緩解措施,可以將加裝電梯對(duì)環(huán)境的影響降到最低,實(shí)現(xiàn)老舊小區(qū)改造的可持續(xù)發(fā)展,讓居民真正享受到加裝電梯帶來(lái)的便利和舒適。 ?
2025-04-26
市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好住宅老舊電梯更新改造有關(guān)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)

市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好住宅老舊電梯更新改造有關(guān)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)

各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)市場(chǎng)監(jiān)管局(廳、委)特種設(shè)備處(局): 為提高住宅電梯質(zhì)量安全水平,有序推進(jìn)住宅老舊電梯更新改造工作,進(jìn)一步規(guī)范住宅電梯安裝改造、監(jiān)督檢驗(yàn)和使用管理,我局研究形成了《市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好住宅老舊電梯更新改造有關(guān)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》,現(xiàn)向你處(局)征求意見(jiàn)。請(qǐng)組織研究后,于4月25日前將反饋意見(jiàn)發(fā)送至郵箱。 聯(lián)系人:特種設(shè)備局蔣曦陽(yáng)010-82260184; 報(bào)送郵箱:tsjdtc@samr.gov.cn。 附件:《市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好住宅老舊電梯更新改造有關(guān)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》 市場(chǎng)監(jiān)督總局特種設(shè)備局 2025年04月18日 市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好住宅老舊電梯更新改造有關(guān)工作的通知 (征求意見(jiàn)稿) 各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)市場(chǎng)監(jiān)管局(委、廳): 為提高住宅電梯質(zhì)量安全水平,有序推進(jìn)住宅老舊電梯更新改造工作,進(jìn)一步規(guī)范住宅電梯安裝改造、監(jiān)督檢驗(yàn)和使用管理,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下: 一、統(tǒng)籌安全性與經(jīng)濟(jì)性,切實(shí)保障電梯質(zhì)量安全性能 各地要督促電梯制造單位切實(shí)落實(shí)生產(chǎn)主體責(zé)任,為住宅老舊電梯更新改造提供質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格合理、售后優(yōu)質(zhì)的電梯產(chǎn)品。 一要嚴(yán)格選型配置。制造單位為更新改造電梯選配的驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制系統(tǒng)、門系統(tǒng)、懸掛裝置、反繩輪等主要部件,其安全性能指標(biāo)不得低于原在用電梯,確保具有足夠的安全裕量。原有電梯懸掛比為1:1的,更新改造時(shí)不得變更。 二要合理節(jié)約利舊。電梯制造單位簽訂合同前,要對(duì)住宅老舊電梯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),制定更新改造方案。在更新中原有電梯的導(dǎo)軌(含支架)、鑄鐵對(duì)重塊(含對(duì)重框架)、轎架、層門(含門套、地坎)等質(zhì)量安全性能較高、使用壽命較長(zhǎng)、有繼續(xù)利用價(jià)值的零部件,要能留盡留、能用盡用,既節(jié)約成本又縮短工期。對(duì)經(jīng)制造單位評(píng)估安全性能符合要求,確實(shí)不能保留的,要留存相應(yīng)勘測(cè)證明材料。對(duì)產(chǎn)權(quán)人不同意保留的,要留存相關(guān)見(jiàn)證件。 三要強(qiáng)化質(zhì)量提升。對(duì)于納入2025年及以后超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持的電梯,鋼絲繩質(zhì)保期不低于8年或?qū)?yīng)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)次數(shù)不少于150萬(wàn)次,超載運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)能夠全過(guò)程無(wú)故障運(yùn)行,且相關(guān)技術(shù)參數(shù)及配置滿足相關(guān)專項(xiàng)要求(見(jiàn)附件1)。鼓勵(lì)提供整機(jī)質(zhì)保和免費(fèi)全包維保不低于5年的售后服務(wù)。 二、加強(qiáng)技術(shù)把關(guān)與服務(wù),嚴(yán)格實(shí)施電梯監(jiān)督檢驗(yàn) 各地要督促特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行住宅老舊電梯更新改造監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》(TSG T7001-2023)等安全技術(shù)規(guī)范的要求,確保電梯檢驗(yàn)工作質(zhì)量。 一要嚴(yán)格實(shí)施重要試驗(yàn)項(xiàng)目。在安裝、改造單位實(shí)施限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、曳引能力試驗(yàn)、制動(dòng)性能試驗(yàn)等載荷試驗(yàn)項(xiàng)目時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)觀察確認(rèn),相關(guān)音像記錄應(yīng)當(dāng)清晰記錄試驗(yàn)載荷、觀察確認(rèn)等情況,并長(zhǎng)期保存。 二要提升檢驗(yàn)服務(wù)質(zhì)量。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),優(yōu)化辦理流程,在受理檢驗(yàn)申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、出具報(bào)告等環(huán)節(jié)提高工作質(zhì)效,壓縮工作時(shí)限,便利居民出行。要加強(qiáng)檢驗(yàn)人員管理,不得出現(xiàn)無(wú)故推諉、拖延、刁難以及違反工作紀(jì)律的行為。 三要嚴(yán)格一致性檢查。對(duì)于納入2025年級(jí)以后超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持的電梯,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),要按照相關(guān)檢驗(yàn)附加要求(見(jiàn)附件2)逐條核驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的,中止檢驗(yàn)并出具《電梯檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》,待制造、安裝單位整改后,方可繼續(xù)實(shí)施檢驗(yàn)。 三、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)電梯使用安全管理 各地要會(huì)同有關(guān)部門引導(dǎo)產(chǎn)權(quán)人在住宅老舊電梯更新改造項(xiàng)目實(shí)施前,提前協(xié)商確定電梯使用管理及維保單位等事項(xiàng)。 一要明確管理責(zé)任主體。產(chǎn)權(quán)人委托房屋管理單位或物業(yè)服務(wù)單位等作為電梯使用單位的,應(yīng)按照委托合同約定,確定安全使用管理責(zé)任人員和全使用管理責(zé)任。要積極爭(zhēng)取地方政府支持,試點(diǎn)建立住宅領(lǐng)域電梯使用管理新模式,培育包含使用管理、維護(hù)保養(yǎng)等全包式服務(wù)的長(zhǎng)期責(zé)任主體,促進(jìn)專業(yè)化、規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。 二要明確維保服務(wù)要求。電梯使用單位應(yīng)當(dāng)與維保單位簽訂維保合同,約定維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和要求,包括維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間頻次、應(yīng)急救援時(shí)間、雙方的權(quán)責(zé)義務(wù)等。維保單位應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),按照合同約定提供維護(hù)保養(yǎng)服務(wù),保證電梯的安全技術(shù)性能。 三要積極運(yùn)用技防手段。鼓勵(lì)住宅老舊電梯更新改造的電梯,同步配置穩(wěn)定可靠的電動(dòng)自行車智能阻止系統(tǒng),助力防范住宅安全隱患。 四、嚴(yán)格監(jiān)管履職,切實(shí)做好安全監(jiān)管和宣傳引導(dǎo) 各地要加力推進(jìn)電梯安全筑底行動(dòng),強(qiáng)化住宅電梯監(jiān)督檢驗(yàn)、使用管理、維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。同時(shí),按照地方政府部署,配合有關(guān)部門做好住宅老舊電梯更新改造工作的宣傳引導(dǎo)。 一要加強(qiáng)行政執(zhí)法。對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員違反法律法規(guī)、不按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)等行為,要依法依規(guī)及時(shí)查處,并公開(kāi)處理結(jié)果。對(duì)相關(guān)帶載檢驗(yàn)項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)人員未按照安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察確認(rèn)的,應(yīng)視為情節(jié)嚴(yán)重的違法情形予以查處。 二要加強(qiáng)信息共享。對(duì)日常檢查、檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重事故隱患的住宅電梯,特別是老舊小區(qū)的無(wú)使用管理、無(wú)維保單位、無(wú)維修資金的“三無(wú)”電梯,要將相關(guān)信息定期轉(zhuǎn)送有關(guān)部門。負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)剞k理特種設(shè)備施工告知的市場(chǎng)監(jiān)管部門要將本地區(qū)住宅電梯更新改造的施工告知信息及時(shí)轉(zhuǎn)送同級(jí)有關(guān)部門,共享項(xiàng)目名稱、地址、聯(lián)系人等項(xiàng)目信息,形成安全監(jiān)管合力。 三要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。要會(huì)同有關(guān)部門,加大電梯安全宣傳力度,普及法規(guī)政策和安全知識(shí),提升業(yè)主作為電梯共有產(chǎn)權(quán)人的權(quán)責(zé)意識(shí),引導(dǎo)合理落實(shí)產(chǎn)權(quán)人對(duì)電梯更新改造、運(yùn)行維護(hù)的出資責(zé)任,營(yíng)造良好的安全氛圍。 本通知所提相關(guān)技術(shù)要求自印發(fā)之日起施行(以每臺(tái)電梯辦理《特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)》時(shí)間為準(zhǔn))。 附錄:1.納入超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持的更新電梯專項(xiàng)要求 2.納入超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持的更新電梯檢驗(yàn)附加要求 附錄1 納入超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持的更新電梯專項(xiàng)要求 1.層門、轎門和轎廂 (1)層門和轎門地坎、轎廂護(hù)腳板應(yīng)采用金屬材料; (2)更新的層門、轎門和轎壁的面板材料應(yīng)為單一金屬材質(zhì),其公稱厚度不小于1.5mm;保留的層門,其面板公稱厚度不小于1.2mm,下部保持裝置嚙合深度不小于15mm。 2.導(dǎo)軌 轎廂導(dǎo)軌應(yīng)符合GB/T22562《電梯T型導(dǎo)軌》(含表2至表7);對(duì)于額定載重量大于630kg的電梯,其轎廂導(dǎo)軌寬度b1應(yīng)不小于89mm; 3.懸掛系統(tǒng) (1)反繩輪應(yīng)采用金屬材質(zhì); (2)額定速度大于1.75m/s的電梯,其懸掛裝置不得使用包覆帶。 4.對(duì)重塊和轎廂配重 對(duì)重塊和轎廂配重不得使用非金屬材質(zhì)。 5.緩沖器 不得使用非金屬材質(zhì)非線性蓄能型緩沖器。 附錄2 納入超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持的更新電梯檢驗(yàn)附加要求 A1.5附加檢驗(yàn)項(xiàng)目 A1.5.1制造資料 審查實(shí)施更新的電梯制造單位是否提供以下有關(guān)更新零部件額資料: (1)配置說(shuō)明,列明層門與轎廂地坎、轎廂護(hù)腳板、層門與轎門面板、轎廂壁、反繩輪的材料牌號(hào)以及對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào),層門與轎門面板、轎廂壁的單一材質(zhì)公稱厚度,轎廂導(dǎo)軌的型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào),并且符合附件1中的相應(yīng)要求; (2)懸掛鋼絲繩壽命聲明,其內(nèi)容至少包括:在安裝使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)給出的使用條件下,懸掛鋼絲繩使用年限不少于8年或者電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)次數(shù)不少于150萬(wàn)次;未到其使用年限或者驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)次數(shù)而達(dá)到報(bào)廢條件時(shí),予以免費(fèi)更換。 A1.5.2緩沖器 檢查是否采用線性蓄能型緩沖器或者耗能型緩沖器。 A1.5.3更新的導(dǎo)軌 對(duì)于額定載重量大于630kg的電梯,檢查其轎廂導(dǎo)軌寬度b1(見(jiàn)GB/T 2562)是否不小于89mm。 A1.5.4額定速度 對(duì)于采用包覆帶作為懸掛裝置的電梯,檢查電梯的額定速度是否不大于1.75m/s。 A1.5.5反繩輪 檢查反繩輪是否為金屬材質(zhì)。 A1.5.6對(duì)重塊、轎廂配重塊 檢查對(duì)重塊、轎廂配重塊(如果有)是否為金屬材質(zhì)。 A1.5.7層門、轎門和轎廂 檢查其是否符合以下要求: (1)層門和轎門地坎、轎廂護(hù)腳板均采用金屬材料; (2)更新的層門、轎門和轎壁的面板材料均為單一金屬材質(zhì),其公稱厚度不小于1.5mm; (3)對(duì)于保留的層門,其面板公稱厚度不小于1.2mm,下部保持裝置嚙合深度不小于15mm。 A1.5.8超載運(yùn)行試驗(yàn) 轎廂內(nèi)裝載110%額定載重量的載荷,進(jìn)行啟動(dòng)、全程運(yùn)行、停止和正常開(kāi)關(guān)門連續(xù)周期正常運(yùn)行60次,檢查電梯是否無(wú)故障發(fā)生。 ? ?
2025-04-25
智慧城市市場(chǎng)的未來(lái)和物聯(lián)網(wǎng)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

智慧城市市場(chǎng)的未來(lái)和物聯(lián)網(wǎng)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

展望2025年,人工智能在智慧城市中的應(yīng)用比以往任何時(shí)候都更加重要。城市越來(lái)越需要在不擴(kuò)大規(guī)模、不造成環(huán)境影響的情況下,為不斷增長(zhǎng)的人口提供空間。物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在徹底改變城市的規(guī)劃和發(fā)展方式,使其更加智能、高效、可持續(xù)。通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸和公共設(shè)施,城市規(guī)劃者可以改善居民的生活質(zhì)量,同時(shí)優(yōu)化資源管理。展望未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)將日益成為塑造未來(lái)城市的先鋒力量。 物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市市場(chǎng)增長(zhǎng) 據(jù) The Insight Partners 預(yù)測(cè),到2031年,全球智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)31105.8億美元,2022年至2031年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為19.0%。物聯(lián)網(wǎng)和人工智能是未來(lái)十年智慧城市轉(zhuǎn)型的核心。智慧城市通過(guò)部署物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、傳感器和分析技術(shù),最大限度地提升城市管理水平。交通和能源效率均受益于物聯(lián)網(wǎng)解決方案,為市政當(dāng)局提供基于數(shù)據(jù)的決策方式。例如,巴塞羅那和新加坡已從基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案中受益,這些解決方案在交通、污染率甚至公共安全方面都產(chǎn)生了積極影響。此外,美國(guó)聯(lián)邦政府宣布根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施投資與就業(yè)法案》撥款5億美元。這些舉措預(yù)計(jì)將提升智慧城市的市場(chǎng)份額。此外,北美擁有眾多智慧城市市場(chǎng)參與者,他們不斷致力于創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。這進(jìn)一步推動(dòng)了北美智慧城市市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 1. 交通運(yùn)輸管理 智能交通信號(hào)燈和基于物聯(lián)網(wǎng)的交通傳感器可以通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)控制交通信號(hào)燈,從而緩解交通擁堵。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車系統(tǒng)可以引導(dǎo)駕駛員找到可用的停車位,減少不必要的駕駛和排放。停車一直是城市景觀中的一個(gè)難題,導(dǎo)致30-40%的交通擁堵是由駕駛員尋找停車位造成的。全球停車市場(chǎng)的潛在收益超過(guò)1000億美元,為智慧城市投資者開(kāi)辟了一個(gè)潛在的智慧城市市場(chǎng)利基。 2. 能源效率與可持續(xù)性 物聯(lián)網(wǎng)智能電網(wǎng)有助于實(shí)時(shí)監(jiān)控和供電,減少能源浪費(fèi)。智能路燈可根據(jù)行人活動(dòng)和光線調(diào)節(jié)亮度,從而節(jié)省大量能源。LED燈和智能傳感器等新興技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制照明系統(tǒng),從而顯著節(jié)省能源。費(fèi)城發(fā)現(xiàn),其市政預(yù)算中10%的碳減排來(lái)自路燈。預(yù)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)照明解決方案仍將是智慧城市市場(chǎng)投資者的一個(gè)高利潤(rùn)利基市場(chǎng)。這一轉(zhuǎn)變不僅提高了環(huán)境可持續(xù)性,還降低了市政府的運(yùn)營(yíng)成本,從而推動(dòng)了智能路燈解決方案的廣泛應(yīng)用。 3. 廢物管理 根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),每年產(chǎn)生20.1億噸城市固體廢物,未來(lái)30年可能還會(huì)增長(zhǎng)70%。物聯(lián)網(wǎng)智能垃圾桶可以在垃圾滿時(shí)通知垃圾收集公司,從而確保優(yōu)化收集路線并提高燃油效率。這些技術(shù)已在阿姆斯特丹等城市成功實(shí)施,簡(jiǎn)化了廢物管理。阿姆斯特丹憑借其利用人工智能檢測(cè)街道垃圾并自動(dòng)繪制街道垃圾地圖的智能解決方案榮獲2021年GO SMART獎(jiǎng)。智慧城市市場(chǎng)投資的不斷增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將推動(dòng)智能廢物管理解決方案的上升趨勢(shì)。 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)提升公共安全 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公共安全領(lǐng)域發(fā)揮著核心作用,因?yàn)樗転榫胶蛻?yīng)急響應(yīng)人員提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。 安防監(jiān)控:基于人工智能分析技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)檢測(cè)可疑活動(dòng)并向相關(guān)部門發(fā)出警報(bào)。這不僅能預(yù)防犯罪,還能提升公共安全。 災(zāi)害響應(yīng)與管理:物聯(lián)網(wǎng)傳感器還能監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量、溫度和地震活動(dòng)等環(huán)境因素。地震影響區(qū)域的傳感器可以對(duì)地震、洪水和火災(zāi)發(fā)出預(yù)警,幫助相關(guān)部門提前做出響應(yīng)。 物聯(lián)網(wǎng)在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用 物聯(lián)網(wǎng)融入城市基礎(chǔ)設(shè)施,使建筑和維護(hù)更加高效,從而打造響應(yīng)迅速、韌性十足的城市。 智能建筑:物聯(lián)網(wǎng)建筑利用傳感器跟蹤能源使用情況,最大限度地提升供暖和制冷系統(tǒng),并增強(qiáng)安全性。自動(dòng)化設(shè)施可以提高能源效率并最大限度地降低運(yùn)營(yíng)成本。 預(yù)測(cè)性維護(hù):安裝在橋梁、道路和公共交通系統(tǒng)中的傳感器可以識(shí)別結(jié)構(gòu)缺陷,并在重大問(wèn)題發(fā)生之前預(yù)測(cè)維護(hù)需求。這種方法可以減少昂貴的維修成本,并提高公共安全。 數(shù)據(jù)隱私和安全:隨著越來(lái)越多的設(shè)備通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接并收集大量數(shù)據(jù),網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)隱私問(wèn)題將隨之出現(xiàn)。強(qiáng)大的加密和安全的數(shù)據(jù)處理至關(guān)重要。 成本和基礎(chǔ)設(shè)施:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安裝需要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(例如傳感器、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)處理單元)進(jìn)行巨額投資。公私合作伙伴關(guān)系可以幫助彌合成本差異。 互操作性:各種物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)必須能夠輕松相互通信。必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和集成工作,以確保一切在不同的城市環(huán)境中順利運(yùn)行。 物聯(lián)網(wǎng)在城市規(guī)劃中的未來(lái) 未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用將不斷擴(kuò)展。一些即將到來(lái)的趨勢(shì)包括: 5G 連接:隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)將變得更快、更可靠,從而實(shí)現(xiàn)及時(shí)決策。 人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí):人工智能驅(qū)動(dòng)的分析將促進(jìn)基于物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)測(cè)性城市規(guī)劃決策,并優(yōu)化資源配置。 可持續(xù)智慧城市:未來(lái)的智慧城市將注重可再生能源的使用,并利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng),以減少碳排放,從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 結(jié)論: 智慧城市市場(chǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)在城市規(guī)劃和發(fā)展中的應(yīng)用前景廣闊,將為城市地區(qū)提供高效、可持續(xù)和安全的機(jī)會(huì)。通過(guò)解決這些變化并采用先進(jìn)技術(shù),城市規(guī)劃者將能夠打造未來(lái)的智慧城市,從而提升每個(gè)人的生活質(zhì)量。物聯(lián)網(wǎng)不會(huì)保持不變,它會(huì)不斷變化,隨著它的發(fā)展,城市系統(tǒng)將不得不依靠其潛力來(lái)創(chuàng)造未來(lái)宜居和可持續(xù)發(fā)展的城市,整合和改善現(xiàn)有的城市位置。 ? ?
2025-04-24
無(wú)機(jī)房家用電梯為何備受青睞?

無(wú)機(jī)房家用電梯為何備受青睞?

在現(xiàn)代家居生活中,家用電梯逐漸成為許多家庭的必備之選,而無(wú)機(jī)房家用電梯更是憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上備受青睞。那么,它究竟是如何從眾多電梯類型中脫穎而出的呢? 空間利用優(yōu)勢(shì)顯著是它備受關(guān)注的關(guān)鍵因素之一。傳統(tǒng)電梯需要專門的機(jī)房來(lái)安裝驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等設(shè)備,而無(wú)機(jī)房家用電梯則完全摒棄了這一設(shè)計(jì)。它將主機(jī)、控制柜等設(shè)備集成在電梯井道內(nèi)部,或者采用先進(jìn)的背包式驅(qū)動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無(wú)機(jī)房設(shè)計(jì)。對(duì)于空間有限的別墅來(lái)說(shuō),這一優(yōu)勢(shì)尤為突出。想象一下,原本需要預(yù)留機(jī)房的空間,現(xiàn)在可以用來(lái)打造一個(gè)溫馨的書(shū)房、一個(gè)舒適的休閑區(qū),或者是一個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物間,大大提高了空間利用率,讓家居布局更加靈活多樣。 安裝便捷性也是無(wú)機(jī)房家用電梯的一大亮點(diǎn)。由于不需要額外建造機(jī)房,安裝過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單快捷。安裝人員無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的機(jī)房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少了施工步驟和難度,不僅縮短了安裝周期,還降低了安裝成本。而且,無(wú)機(jī)房電梯的安裝位置更加靈活,可以根據(jù)家庭的具體布局進(jìn)行定制,無(wú)論是安裝在樓梯旁、角落里,還是其他合適的位置,都能輕松實(shí)現(xiàn),更好地融入家居環(huán)境。 成本優(yōu)勢(shì)同樣是吸引眾多消費(fèi)者的重要因素。從建設(shè)成本來(lái)看,無(wú)機(jī)房電梯無(wú)需建造機(jī)房,節(jié)省了大量的建筑材料和施工費(fèi)用。在運(yùn)行成本方面,它采用永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)技術(shù),相比傳統(tǒng)的有齒輪曳引機(jī),能耗更低、運(yùn)行更平穩(wěn)。此外,無(wú)機(jī)房電梯還采用了先進(jìn)的能量回饋技術(shù),能夠?qū)㈦娞葸\(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的電能回饋到電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用無(wú)機(jī)房電梯每天所產(chǎn)生的費(fèi)用非常低,機(jī)耗電量相當(dāng)于一臺(tái)冰箱,一天只需要幾毛錢。同時(shí),它的使用壽命較長(zhǎng),正常情況下能達(dá)到50年以上,長(zhǎng)期來(lái)看,維護(hù)成本也相對(duì)較低。 安全性能可靠是無(wú)機(jī)房家用電梯備受信賴的基石。盡管在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了簡(jiǎn)化,但它在安全性能上絲毫沒(méi)有打折。無(wú)機(jī)房電梯通常采用更為先進(jìn)的永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī),這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有更高的可靠性和穩(wěn)定性。同時(shí),它還配備了多重安全保護(hù)裝置,如限速器、安全鉗、緩沖器等,確保電梯在緊急情況下能夠安全停止。其電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)也遵循嚴(yán)格的電氣安全標(biāo)準(zhǔn),有效防止電氣故障引起的危險(xiǎn)。 噪音控制出色為居住者提供了更加舒適的乘坐環(huán)境。無(wú)機(jī)房電梯在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了噪音控制問(wèn)題,采用了無(wú)齒輪曳引機(jī),運(yùn)行噪音遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)電梯。其軌道設(shè)計(jì)更加精密,減少了電梯運(yùn)行時(shí)的摩擦和噪音。轎廂內(nèi)部還采用了隔音材料和減震技術(shù),進(jìn)一步降低了運(yùn)行時(shí)的噪音,讓乘客在乘坐電梯時(shí)能夠享受安靜的時(shí)光。 環(huán)境友好設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代綠色環(huán)保的理念。無(wú)機(jī)房電梯采用節(jié)能型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),降低了能耗,減少了對(duì)環(huán)境的影響。而且,其可回收材料比例較高,有利于減少建筑垃圾,為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。 無(wú)機(jī)房家用電梯憑借空間利用優(yōu)勢(shì)、安裝便捷性、成本優(yōu)勢(shì)、可靠的安全性能、出色的噪音控制以及環(huán)境友好設(shè)計(jì)等諸多優(yōu)點(diǎn),成為了眾多家庭的首選。它不僅為人們提供了便捷的垂直交通方式,更提升了家居生活的品質(zhì)和舒適度,讓現(xiàn)代家居生活更加美好。 ? ?
2025-04-22
電梯維保行業(yè)亂象調(diào)查:虛假維護(hù)與惡性競(jìng)爭(zhēng)亟待整治

電梯維保行業(yè)亂象調(diào)查:虛假維護(hù)與惡性競(jìng)爭(zhēng)亟待整治

當(dāng)前電梯維保領(lǐng)域存在嚴(yán)重的形式主義傾向,部分企業(yè)為縮減開(kāi)支將法定半月維保制度異化為"蓋章游戲"。行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,超四成維保工單存在未達(dá)技術(shù)規(guī)范現(xiàn)象,工作人員往往僅完成電子打卡或簡(jiǎn)單擦拭操作,更有企業(yè)采用"虛擬簽到""照片存檔"等手段偽造雙人作業(yè)形成系統(tǒng)性造假鏈條。 惡性價(jià)格戰(zhàn)已導(dǎo)致行業(yè)生態(tài)惡化。統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)電梯維保均價(jià)較六年前縮水40%,部分企業(yè)以低于3000元/臺(tái)的年費(fèi)爭(zhēng)搶市場(chǎng)。這種畸形競(jìng)爭(zhēng)催生出"故障提成制"——維保員薪資與配件更換量直接掛鉤,客觀上刺激"小病大修""拖延維護(hù)"等行為。杭州市場(chǎng)監(jiān)管部門近期查處的案例中,維保員在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下僅完成APP簽到便離場(chǎng),全程未進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)性檢查。 多地事故暴露行業(yè)深層隱患:昆明某小區(qū)2025年發(fā)生的電梯沖頂慘劇,直接誘因是曳引輪磨損未及時(shí)更換;德州某社區(qū)因備用電源維保缺失,在突發(fā)停電時(shí)造成母子受困三小時(shí);上海二手扶梯齒輪箱斷裂事故,則揭露出非原廠維保帶來(lái)的技術(shù)適配風(fēng)險(xiǎn)。 行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出:?jiǎn)蝹€(gè)維保員平均管理設(shè)備量達(dá)行業(yè)安全紅線的2.5倍,超負(fù)荷作業(yè)直接導(dǎo)致維護(hù)質(zhì)量滑坡。經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制嚴(yán)重扭曲,某頭部企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,配件銷售利潤(rùn)占比竟超基礎(chǔ)維保收入的3倍,形成"重維修、輕預(yù)防"的逆向驅(qū)動(dòng)?,F(xiàn)行監(jiān)管體系存在明顯漏洞,超七成維保記錄未實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證。 破局路徑:應(yīng)加速推進(jìn)維保過(guò)程數(shù)字化監(jiān)管,強(qiáng)制安裝具有時(shí)間戳和定位功能的作業(yè)記錄儀,運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)建立不可篡改的維保檔案。建議建立維保服務(wù)成本核算白皮書(shū)制度,對(duì)惡意低價(jià)競(jìng)標(biāo)企業(yè)實(shí)施市場(chǎng)禁入。同時(shí)推動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與質(zhì)量監(jiān)督,將維保質(zhì)量與責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率動(dòng)態(tài)掛鉤,構(gòu)建多方共治的質(zhì)量管控體系。 ?
2025-04-21
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